LED Rückfahrscheinwerfer 12/24 V rund 140mm Durchmesser

Breite [mm] 62Höhe [mm] 20Länge [mm] 76Kabellänge [mm] 108, 110Leuchtefunktion für Blinklicht (LED)Verwendung: LED HeckleuchtenInformation: Die im ECE- Bereich gesetzliche geforderte Blinkleuchtenausfallkontrolle im Fahrzeug ist sicherzustellen. Hier für ist der Kunde verantwortlich! Ein Widerstand muss verwendet werden um einen Blinkgeberausfall zu vermeiden.

LED Heckleuchte TM4 Spannung [V] 24Bolzenabstand [mm] 45 Höhe [mm] 85Durchmesser [mm] 140 Befestigungsbolzen Gewindemaß M 6mit Gummitüllefür KabeldurchführungWasserdicht nach IP67Gehäusefarbe schwarz Gehäusetyp KunststoffgehäuseLeuchtefunktion mit Blinklicht (LED), mit Bremslicht (LED), mit Schlußlicht (LED) Lichtscheibenfarbe rot/gelb Montageart Anbau, Stehbolzen Schutzart (IP-Code) IP67 Betriebstemperatur bis [°C] +65 Betriebstemperatur von [°C] -30Zulassungsart E-Typ-geprüftTechnische Information: Lichtscheibe und LED-Modul zusammen verklebt dadurch keine Lichtscheibe lieferbar.Die im ECE- Bereich gesetzliche geforderte Blinkleuchtenausfallkontrolle im Fahrzeug ist sicherzustellen. Hier für ist der Kunde verantwortlich! Ein Widerstand muss verwendet werden um einen Blinkgeberausfall zu vermeiden siehe  dafür 8292358.

LED Nebelschlussleuchte TM4 von ERMAXSpannung [V] für 12 und 24 Volt verwendbarBolzenabstand [mm] 45 Höhe [mm] 85Durchmesser [mm] 140 Befestigungsbolzen Gewindemaß M 6Kabeldurchführung mit Gummitülle Wasserdicht nach IP69Gehäusefarbe schwarz Gehäusetyp KunststoffgehäuseLeuchtefunktion Nebelschluss (LED)Lichtscheibenfarbe rotMontageart Anbau, Stehbolzen Schutzart (IP-Code) IP69KZulassungsart E- und ADR-geprüftTechnische Information: Lichtscheibe und LED-Modul zusammen verklebt dadurch keine Lichtscheibe lieferbar.Die im ECE- Bereich gesetzliche geforderte Blinkleuchtenausfallkontrolle im Fahrzeug ist sicherzustellen. Hier für ist der Kunde verantwortlich! Ein Widerstand muss verwendet werden um einen Blinkgeberausfall zu vermeiden siehe  dafür 8292358.

Überwacht die Blinkfunktion und kontrolliert die Brems-Schluss- Nebelschluss- Rückfahrlichtfunktion, nur ein Zentralgerät pro Fahrzeug erforderlichBordspannung 24 VOLTBreite [mm] 80Höhe [mm] 22Länge [mm] 175Kabellänge [mm] Kabel 8x1qmm Eingangsseite 3,5M/ Ausgangsseite 1,25MECE R10 geprüftDient als Kontroll- und Vorschaltgerät vor LED Fahrzeugleuchten in 12 Volt und 24 Volt Bordnetzen. Es ermöglicht dem im Zugfahrzeug vorhandenen Kontrollsystem zu erkennen und anzuzeigen, ob eine Blinkfunktion ausgefallen ist. Weiterhin verhindert es unkorrekte Ausfallmeldungen bei anderen Leuchtenfunktionen, die durch die geringe Stromaufnahme der LED Leuchten bedingt sind.Information: Die im ECE- Bereich gesetzliche geforderte Blinkleuchtenausfallkontrolle im Fahrzeug ist sicherzustellen. Hier für ist der Kunde verantwortlich! Ein Widerstand muss verwendet werden um einen Blinkgeberausfall zu vermeiden.

Leuchtefunktion LED Nebellicht,  Lichtscheibenfarbe rotDurchmesser [mm] 155Höhe [mm] 43Bohrung-Ø [mm] 4,5 Lieferung mit SchraubenBohrungsabstand [mm] 135 Spannung/ Bordnetzspannung von 10 bis 30 VoltKabellänge [mm] 2500Gehäusematerial PC (Polycarbonat)Schutzart (IP-Code) IP67Zulassungsart E-Typ-geprüftmit Weiteren LED Leuchten aus der 155 Serie kombinierbarSchluss-Bremsleuchte 098212116Rückfahr- Nebelschlussleuchte 098255016Rückfahrleuchte 098256016Blinkleuchte 098222016

Anzahl der LEDs 2 mit Rückstrahllicht, Lichtscheibenfarbe gelbNennspannung / Bordnetzspannung 12 und 24 VBreite 114 mm Höhe 44 mm Tiefe 16 mmBohrung-Ø 4,2 mm Bohrungsabstand 70 mmmit Kabel "Click in" SteckverbindungMontageart Anbau, Einbauseite links und rechts seitlichGehäusefarbe schwarz, Lichtscheibenfarbe gelbPrüfzeichen SM1, Zulassungsart ADR/GGVS-geprüft, E-Typ-geprüftSchutzart (IP-Code) IP54Technische InformationFür Ein- bzw. Zweifunktionsleuchten in LED-Technik ohne Blinklichtfunktion. Im Zusammenhang mit der geringen Leistungsaufnahme, die sich deutlich von einer Glühlampenversion unterscheidet, kann es beim Betrieb an verschiedenen Zugfahrzeugen zu Problemen kommen, weil von einigen Zugfahrzeugen weitere Lichtfunktionen detektiert werden. Dies stellt eine Komfortfunktion des Fahrzeugs dar, die nicht gesetzlich vorgeschrieben ist und den Fahrer nicht von seiner Verpflichtung zur visuellen Kontrolle der Beleuchtungseinrichtung befreit. Auch kann es hier durch die geringen Leistungen zu Fehldiagnosen kommen (Instrumententafel im Fahrerhaus zeigt einen Lampenausfall an, obwohl die Funktion gegeben ist). Die Funktionsfähigkeit dieser Lampenausfallkontrollen ist ausschließlich durch den Fahrzeughersteller feststellbar. Der Betrieb der LED-Leuchte mit Wechselspannung oder getakteter Gleichspannung ist nicht zulässig! Die einzelnen Funktionen einer Leuchte dürfen nur mit einer fahrzeugseitigen Sicherung von max. 3A betrieben werden. Im Falle einer fahrzeugseitigen Strombegrenzung in Höhe der obigen Vorgabe durch das fahrzeugseitige Steuergerät kann auf eine zusätzliche Sicherung für die Leuchte verzichtet werden.