Schwingungsdämpfer für das Fahrerhaus stehen für mehr Sicherheit, mehr Komfort und mehr Stabilität. Gesteigerter Komfort verringert die Belastung des Fahrers, erhöht seine Leistungsfähigkeit und trägt damit zur Fahrsicherheit bei. Der Fahrkomfort von Nutzfahrzeugen wird durch eine vom Chassis getrennte Dämpfung und Federung des Fahrerhauses erheblich verbessert. Die verschiedenen Einsatzgebiete der Fahrzeugtypen führen zu Kabinenausführungen, die sich in Größe, Ausstattung und Gewicht unterscheiden. Für jede Fahrerhausauslegung bedarf es einer individuellen Feder-Dämpfer-Lösung wir bieten hier für Produkte, die vom nahezu horizontal eingebauten Querdämpfer, Stahlfeder- und Luftfeder-Modul über Cabin Air Leveling Module bis hin zur geregelten Dämpfung reichen.
Stahlfeder-Modul: Das Stahlfeder-Modul kommt bei allen Arten von Nutzfahrzeugen mit geringen Beladungsunterschieden zum Einsatz. Dazu gehören vor allem Bau- und Verteilerfahrzeuge sowie Traktoren und Sonderfahrzeuge, eben da wo Robustheit im Vordergrund steht. Pluspunkte: Unabhängig von anderen Systemen wie einer Druckluftversorgung, Hervorragendes Kosten-Nutzen-Verhältnis, Geringer Bauraumbedarf. Die robuste Bauweise dieser Einheit ermöglicht den Einsatz im Schlechtwegebereich, z.B. in Baustellenfahrzeugen
Luftfeder-Modul: Das Luftfeder-Modul kommt bei Fahrerhäusern mit hohen Komfortanforderungen zum Einsatz, sowohl bei Lkw, Traktoren, Bau- als auch Sonderfahrzeugen. Pluspunkte: Niveauausgleich bei unterschiedlicher Kabinenausstattung/Beladung, Konstante komfortable Eigenfrequenz, erhöhter Fahrkomfort, geringer Bauraumbedarf.
Cabin Air Leveling Module: Kommt bei allen Arten von luftgefederten Fahrerhäusern mit hohen Komfortanforderungen und hohen Beladungsunterschieden zum Einsatz. Anwendungsbereiche sind Lkw, Traktoren, Bau- und Sonderfahrzeuge. Pluspunkte: Dämpfung und Luftfederung mit integrierter Niveauregulierung, geringere Anfälligkeit der Niveauregulierung für externe Einflüsse wie Schmutz und Beschädigung, modulare Bauweise, geringerer Bauraumbedarf, keine Justierung in der Montage, weniger Einzelteile.